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| 작성자 : 관리자
파일첨부 : 압력스위치조정.jpg |
조회수 : 7760 |
| 소화전 펌프 압력스위치 조정방법 |
소화전 펌프 압력스위치 조정방법
현장기사의 질문사항 :
소화전 펌프실에 있는 압력탱크(압력챔버)에 부착된
압력스위치(스은스위치)의 변위에 따라..기동되는 데..
지하 1층에 소화전 및 스프링쿨러 펌프가 있습니다.. 바로옆에 수조가 있고요.
질문의 요지는..
압력탱크? 상부에 압력스위치 두개가 있구요..
제가 보기엔 보조펌프용, 주펌프용 같고요..(8kg 정도 걸어 논거 같은데..)
그 옆에 주배관에서 2분의 1정도의 굵기의 배관을 따서,
압력탱크의 상부에 연결시켜놓고, 압력계를 부착시켜 놨더군요..
그리고 압력탱크의 밑부분에 드레인 밸브가 있고..
맨 위 정수리 부분에는 에어 빼는 장치 같은게 있고??(맞는가요?)
여기 까지는 설치상황이고..
일단 어느 층에서 소화전에서 물을 쏘면..
압력탱크의 압이 떨어지고 압력스위치의 수은 수위치가 하강하면서..
빨간선 까지 떨어지면.. 접점이 붙어서 펌프가 돌고(자동으로 설정시)
소화전에서 물을 다쓰고 잠궜을시.. 물이 계속 펌핑되다가..
주배관에서 따서 압력탱크에 연결한 배관으로 압력탱크에 물이 차면..
다시 말해서 압력스위치에 설정해놓은 값에 도달하면 접점이 떨어져서..
펌프가 멈춘다..(이것이 맞나요??)
자 이게 맞는지 아닌지요 저는 제 이론이 맞다고 생각하고..
"아 이 압력까지 물채우다간 울 건물 배관 다 아작나겠다."
"어이 김기사 압력을 7kg로 낮추게" 소장의 지시가 내려졌다고 가정합시다.
그럼 압력스위치 제조정을 해야겠지요?
첫번째로 수동으로 전환하고,
압력스위치 7로 마추고.(여기서 압력스위치 조정법점 자세히 알려주세요..)
주배관에서 압력탱크로 연결된 배관의 글로우브 밸브 잠그고..
압력탱크 드레인 밸브 열어서 물다빼고.. 다시 위에 배관 밸브열고..
압력계 주시하면서 압력이 떨어지면 자동으로 전환해서
펌프돌려서.. 7키로까지 압력차는것 확인한다..
여기까지도 저의 소설같은 이론이 맞는지요?
당직서면서 위의 저의 소설같은 이론을 실행해보려 했으나..
부디 고수님의 조언 부탁드립니다..
압력스위치에서 빨간 화살표와 숫자 표시하는 한일자 모양 접점취급법점
상세하게 가르쳐 주십시요...
답변서 1 --------------------------------------------
먼저 탱크의 윗부분에 있는것은 비상압력제어장치(안전변)인 것 같습니다.
탱크에 과다한 압력이 걸렸을때(안전변 설정치 이상일때) 안전변의 토출구로
압력이 빠져 나가게 됩니다. 안전변은 설치시 탱크의 압력에 맞추어 설정하고
그 값이 마킹되어 있습니다.
소화전펌프는 주펌프 와 충압펌프로 나뉘는데,
주펌프는 말그내로 주펌프이고 -.- 충압펌프는 배관내의 적은양의 압력누수가
있을시 주 펌프를 기동시키지 않고 충압보조펌프를 기동시켜 주 펌프의
잦은 기동을 방지하는 용도로 사용됩니다.
압력설정방법은 압력스위치의 상,하단에 조절용 나사가 있습니다.
이것을 조정하시면 됩니다. 오래되서 잘 기억이 안나는데요..
수은으로 동작되는 것은 케이스 내부에 조절장치가 있는것으로 압니다.
대부분의 압력스위치는 조절이 용이하게끔되어 있으니 케이스 내외부에 잘 보시면
있을 듯 합니다......-.-
압력설정 후 확인시에는 보조펌프를 끄고 주펌프를 기동하여 확인하는데,
탱크의 압력은 드레인을 열면 자동으로 떨어지므로 탱크의 드레인 밸브로
압력을 떨군 후 주펌프가 기동하여 설정압력까지 도달 후 정지하는지 확인
하시면 될 듯 싶습니다.
답변서 2 -----------------------------------------------
우선 질문자님께서는 문의하신 압력탱크는 공식용어로는 압력챔버 입니다
그리고 위에분 설명중 잘못된 부분은
물올림탱크는 수조가 펌프보다 아래에 위치하고 있을때
수조의 물을 끌어 오기위해서 항상 진공상태를 유지하기 위하여
흡입구에 후두밸브를 달아서 후두밸브로부터 펌프체크밸브 아래까지의
공기가 유입되는 것을 방자함과 동시에 항상 물을 채워주는 역할을 하는게
물올림탱그죠 (상수도와 바로 연결되어 항상 물이 채워질수 있도록 설계됨)
공회전 하면 펌프 임페렐라가 타 버릴수도 있습니다.
그리고 --------------------------------------
압력챔버 셋팅은 주,보조 각각의 압력S/W로 조절을 하는게 맞고요
다만 펌프 압력셋팅을 할때엔 자연낙차압을 아셔야 합니다.
기본적으로 10M 높이당 1키로로 보시면 됩니다.
만약 최고 높은 소화전의 높이가 펌프로부터 60M가 될경우
소화전 최소방수압력1.7Kg를 더해서 최소 7.7Kg는 되어야 합니다.
압력S/W의 큰눈금은 정지압력이며
좌측에 1 2 3 뭐 이렇게 적힌게 있습니다.(압력스위치 용량에 따라 다르지만)
좌측께 DIFF 이는 중앙부의 큰눈금에서 뺀값이 펌프기동점을 설정해주는
기능을 합니다.
예를들어 주펌프를 8Kg으로 셋팅한다고 보고 말씀드리면
큰눈금상단에 보면 볼트가있는데 이것을 좌,우로 돌려 셋팅을 합니다
좌로 돌릴경우 압력을높일때 내릴때는 우측으로 돌리면 눈금지시계가
이동을 하게 됩니다.
그리하여 8숫자에 맞추고 ,좌측DIFF는 기동을 시킬 압력을 설정하는거라
8숫자에서 좌측디프만큼 뺀 숫자가 기동시점이 되는거죠
대게의 경우 자연압 이상으로 맞추게 되는데
위의 환경처럼 자연압 6키로 가압수압력을 8키로로 할경우
DIFF는 2보다 작아야 합니다.
2보다 많이 설정하게 되면 최고층의 소화전에서 방수를 하게된다고 볼때
(펌프에서8키로 셋팅시 최고층소화전에는 2키로정도 걸림)
6키로 이하로 펌프압력이 떨어지면 물이 나오질 않습니다.
그래서 가장 이상적은 셋팅은 정지점 8키로 DIFF는 1.5정도면 좋겠네요
그럼 펌프가 8키로를 유지하고 있다가 6.6키로 까지 압이 떨어 지더라도 주펌프는
기동을 하지 않다가 6.5키로 정도가 되면 그때 돌기 시작하여 8키로 까지
가압하게 되면 압력 스위치 접점이 떨어지므로 정지가 됩니다.
주,보조 펌프를 같이 셋팅할 경우
주펌프는 위의 내용 대로 하시고
보조(충압)펌프는 정지점을 주펌프와 동일(8Kg)하게 맞추고
DIFF만 더 작게 조작하시면 됩니다.
압력이 보통의 경우 0.5정도의 눈금이 되게끔 하는 경우가 많은데
압력이 쎈곳엔 1까지 맞추는 경우도 있습니다.
예를 들어 보조펌프의 DIFF를 0.5정도로 설정할시
펌프의 동작순서는 다음과 같습니다.
8키로를 유지하고 있다가 최고상층부의 소화전을 열어 화재진압을 하는상태라면
7.5키로 정도로 압력이 떨어져(0.5Kg손실시)보조펌프가 돌기 시작을 합니다.
그러다가 한개를 더 열었다고 가정하게 되면 보조펌프가 아무리 가압을 하더라도
압력은 더 떨어지게 되겠죠?
계속 방수를 하는 상태라면 6.5까지 압력이 떨어집니다.
그러면 주펌프가 기동을 하게 되겠죠
그리고 방수가 끝나고 소화전을 닫게 되면
주펌프와 보조 펌프는 각각 8키로 지점에서 정지를 하게 됩니다.
이게 보통의경우 셋팅 하는 방법인데
저는 개인적으로 보조펌프의 정지점을 주펌프보다 0.5키로 정도
정지점을 더 높게 설정을 해줍니다.
그것은 주펌프가 정지를 하게 되면
펌프의 사양에 따라 다르지만 대게의 경우 배관에 무리를 줄 가능성이
많고 또는 압력챔버가 그수격을 이기지 못하고 안전변(압력챔버 맨위의 캐쉬밸브)이
터져서 공기압력이 다 빠져 나가는 경우가 허다 합니다.
압력챔버내의 공기는 많을 수록 좋습니다.
공기가 적게 들어가있을경우 펌프가 정지점에서 정지를 하지 못하고
현장용어로 찜빠?가 나는 현상이 일어 날수 있으니깐요
주 보조 번갈아 가면서 윙윙 하며 계속 돌아감
암튼 보조펌프를 조금더 높게 설정해주면(디프는 0.5그대로 둠) 이와 같은 현상들을 예방 및
방지하는 효과가 있습니다.
이제 끝맺습니다....
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